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676 新的赛道 (加长)

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当看完国际汽联发布的新赛季消息,张一飞脸上写满了意外。东海国际赛道,张一飞上次回国的时候还特地询问了一下,还处于没有完工的状态,没想到今年就成为正式赛道,并且还承办的收官之战。

另外一条新加坡赛道,那更是在张一飞的意料之外。因为历史上的新加坡赛道,08年才正式加入F1大奖赛,在这个世界居然足足提前了六年。

张一飞没有废话,打开赛车模拟器开始训练,旁边的阿隆索动作同样如此。

某些时候,有竞争跟威胁,其实是一件好事情。至少它会鞭策着自己不断进步,否则就会被人所取代。

阿隆索实力有多强,没有谁比张一飞更清楚,后世有一句著名的话这样评价他。

“只有人因为人品而质疑阿隆索,而没有人因为技术怀疑阿隆索。”

这不知道算是对于阿隆索的褒奖,还是对于他的嘲弄,不过至少有一点毋庸置疑,就是头哥绝对有实力威胁到张一飞的位置。

阿隆索3岁就开始接触卡丁车,可以说是标准的方程式车手职业模板。他经历过无数的队友,从来没有同龄人能如此的碾压自己,但是张一飞却做到了。

头哥身上有着诸多缺点,也不是一个讨喜的人,但是职业精神是真的没话说,对于冠军的渴望更是如此。他的一切抱怨,其实都是为了一辆更好赛车,能让他有能力去追逐自己的第三个冠军。

他不想在落后的情况下,就连努力都输给张一飞,这可能是阿隆索在张一飞面前,最后可以维持自己骄傲的东西了。

所以整支车队西方人员,除了必须留守值班的,只有阿隆索自愿留下来,进行模拟器训练提升自己。

“还是想要赢我?”

傲慢,才是杀死一名职业车手的最大凶手。哪怕现在自己比阿隆索要强,但是张一飞绝对不会掉以轻心。选择最强的队友,其实也是一种刀尖上跳舞的举动,不伤人,则伤己!

随着元旦过去,时间正式来到了这个世界的2001年,也就是张一飞原本世界的2002年。

车组成员在年后都纷纷归队,准备迎接赛前最重要的冬测,这将决定今年的普罗斯特AP05赛车,性能到底能排在第几。是车队坐井观天的狂欢,还是真的达到了“火星车”标准。

不过就在这个时候,国际汽联宣布了明年的赛程安排,并且放出了一个重磅消息。那就是分站赛道的排序将改变,还有替换了两条全新的赛道。

新加坡赛道将取代澳大利亚的阿尔伯特公园赛道,成为新的揭幕战赛道,同时中国的东海国际赛道,将取代日本的铃鹿赛道,成为新赛季的收官之战!

张一飞笑着继续问了一句,他其实跟阿隆索有着同样的目标跟胜利欲望,所以很清楚对方心里面想的是什么。

“当然,我必须要赢你。”

哪怕就是所有赛道数据落后,阿隆索还是没有丢掉他的信心跟骄傲。

自己的未来绝对不是屈居人后,世界冠军那个最高领奖台,才是最终的归属!

“那就继续吧。”

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