第七百一十一章 圈地运动

蒙古人不愿意向中国人低头，而且他们人口基数少，也不值得为这事儿大兴土木，所以也没有考虑过开发这边儿的矿藏。

至于其他的外国人，想要同时搞定俄罗斯、蒙古还有中国这三方的关系，也不是一件很容易的事情，因此长期以来这边儿的中蒙边境附近的矿藏才一直没有开发起来。

如今范无病找到了这个发展的好机会，自然是不能够放过的，事实上他心目中最理想的方案，就是修建一套能够同中国境内铁路公路相连接的交通运输系统。

大使馆的人知道了范无病的想法之后，立刻积极地跟国内进行了联系，国内的相关部门对此倒是显得非常积极的，立刻就给出了公路和铁路两套方案。

公路方案是：一是修乌兰巴托—塔本陶勒盖—奥尤陶勒盖的中蒙边境公路，二是修乌兰巴托—宗毛都—满都拉戈壁—塔本陶勒盖—奥尤陶勒盖—嘎顺苏海图口岸公路，主要利用现成的公路线。

蒙古人对于范无病在这个开采价值不大的地方作为勘探的矿区感到有些不解，但是收了钱的那些官员们也感到暗自得意，因为这个地段历来就不是大家关注的焦点，因此尽管范无病一下子划定了四万平方公里的区域，却也不会引起什么激烈的反对。

蒙古人和其他外国人之所以不愿意开发这里，除了没有发现价值高的矿藏之外，还有一个很重要的原因，就是该矿目前开采面临的最大困难是供水问题。

如果要解决这个问题，最好的选择就是能够找到足以供应整个矿区洗矿只用的地下水源，范无病记得，这里当时是找到过地下水源的，如今也是需要找专业的给水部队来进行勘探，以期能够早曰寻到水源，解决这个大问题，否则的话，就只能够将矿石开采出来拉到别处去选矿，那个成本可就太大了。

如果能够找到每天能洗几十万吨矿石的地下水源的话，只要能够维持二三十年，就足以让自己赚得偷笑，实在不行的话，想办法从国内接一条水道过来也是可以考虑的，无非就是多花点儿钱而已，但是跟收益相比较，还是非常值得的，哪怕是从五百公里以外用管道引水保障矿区用水，那也不是什么大不了的事情。

还有一个问题，就是要解决电力供应和交通问题，对此范无病也拟定了几套方案。

铁路方案是：一是修塔本陶勒盖—奥尤陶勒盖—嘎顺苏海图与中国铁路相连接，可直接进入中国市场，这里的问题，就是还需要把现在的季节姓口岸变成为常设口岸。另一个是修陶勒盖—奥尤陶勒盖—查干苏布曰嘎—宗巴彦与蒙古国主干线连接，不足之处是路程太远，成本过高。

交通方面，一是修建一条铁路和中国铁路网相连，二是向中国修公路，当然了，任何一种方案都需途经汗包格达县嘎顺苏海图口岸进入中国，关于这一点也是没有什么问题的。

蒙古国那边儿搞定之后，国内的事情是很好办的，无非就是一个投资问题，总长度不过两百公里的铁路建设费用，实在用不了多少钱。

在电力方面，范无病考虑过要么就在这里修建一座三十万或者五十万千瓦功率的热电厂，因为这个矿区附近也有值得开采的煤矿，所以煤源问题勿用担心。

事实上，在蒙古国南戈壁省、东戈壁省都有丰富的矿产资源，除奥尤陶勒盖铜金矿外，南戈壁省纳林苏海图煤矿储藏量为一亿吨，塔本陶勒盖煤矿储藏量不下五十亿吨，其中焦煤也有十四亿吨的储量，东戈壁省查干苏布曰嘎硫酸矿储藏量为六千万吨左右，这些矿藏都是值得开发的。

以前蒙古没有对这些区域开发的最大障碍，就是交通运输问题。因为当中中苏和中蒙交恶的原因，南通的路线是堵死了，要是往北运输的话，整个铁路公路的建设时耗时耗力耗费资金的，苏联人自然不会去做这种事情，因为他们并不缺资源，没有必要耗费这个精力。