第393章 资源与移民（一）

1710年7月30日，瓜希腊半岛，大群印第安人只穿着一条内裤，在烈日下装运煤炭。

采了煤炭，当然也要运输了。就目前重点开采的希平煤矿而言，该煤田四个矿区之间需要用一条长约150公里的货运铁路串联起来。这条路已经开工建设快两年了，同样是动用了海量的印第安劳动力。而为了赶工期，其间发生了很多不忍言说的惨事，甚至还出现了一起筑路工人暴动事件，不过都被快速镇压下去了。总之，这条铁路在付出巨大代价之后，已经在三个月前开通，重载货运列车一次就可将数百吨优质煤炭从各个矿区运往希平港的大型煤炭堆场，然后由印第安劳工将其装船，输往海外，眼前这批赤着上身干活的人就是了。

一百万法币，这是东岸政府开出的价格。其实带有很大的照顾性质了，而且能就地转成各类物资，还能加强两国关系，法国人根本没理由拒绝。

在原圣菲波哥大检审法院区几个煤矿采煤的工人，很显然也是“非国民”，但却不是从外国过来的，而是原本就世代居住于此的印第安人和梅斯蒂索人。他们很不幸，因为开矿需要，被东岸政府强制编组成了若干个支队，下辖大队、中队、小队各级编制，分别开赴各煤矿、石场、伐木场干活，为东岸人源源不断地生产各类建材、煤炭，并负责运输到终端的希平港——这是一个大型煤炭输出港，目前还处于建设之中，但已经有部分泊位可以用了。

对了，这几个岛屿基本上也已经设立了行政机构。尚德岛（波多黎各）全岛划为尚德县（全国第253县），下辖尚德镇（圣胡安）、尚善乡（蓬塞）、尚礼乡（马亚圭斯）、尚仁乡（阿雷西沃）四个乡镇，目前共有近五千名东岸移民。

华夏东岸共和国的生产力毋庸置疑，那肯定是强的，但开矿对他们而言，也不是什么轻松的活计。本土的那些个国营煤矿，矿工的工资都要比社会上其他工作高出一大截，直逼军人的薪酬水平。非如此，就没人愿意到狭窄逼仄、潮湿闷热的矿洞底下去干活，承受无时无刻不存在着的危险，干着沉重到极致的体力活。什么？你说现在私人开的煤矿更愿意招募非国民劳务工下井干活？好吧，这确实是事实。但就非国民们的整体收入水平而言，下井挖煤的依然远超干其他活计的，这就是现实。

西属圣多明各原则上会划分为3-4个县，法属圣多明各2个县。目前已经成立的是贺胜县（全国第254县），下辖贺胜镇（圣多明各）、尚武乡（巴尼）、施恩乡（圣佩德罗·德马克利斯）、镇伊乡（阿雷诺索）四个乡镇，大概有七千多东岸移民。

自古以来，在生产力落后的封建国家，开矿、治河都是大事，都极有可能引起国家动乱，尤其是在中央控制力下降的中后期。原因无他，就是工作环境恶劣、体力劳动沉重，后勤补给也谈不上充足，导致整体死亡率很高，很容易就会引发事端。

三年前东岸政府制定的移民四万本土青年外加三万远东移民到加勒比海沿岸的计划，目前已经差不多完成了。在本月初，他们又制定了未来三年内继续征发三万本土青年外加两万远东移民过来的计划，填满这个富饶海岸（包括岛屿）的决心非常坚定。

他们的命运确实值得同情。与那些被强制迁移到海外生活的印第安裔而言，他们的生活简直就是悲剧，那些人可以去海外开荒种地，前期或许会很辛苦，但有自己的地，生活多少有点盼头，但天天给别人挖矿呢？这就不太美妙了。

这么多资源，没有人怎么行呢，对吧？