第255章 推敲 十 验明正身

有人惊呼，生活在线在麒麟之翼这个优势明显的同盟的助力下，将淘珍打的已经是溃不成军。

当周荣提起生活在线和麒麟之翼的同盟，发出由衷的赞叹，认为这个模式，一定会取淘珍而代之。

叶庭飞面带微笑，铁路方面的一系列改变最近不断的在报纸等媒体露面，麒麟之翼成了他们的亮点之一，叶庭飞当然明白，其实，周荣所做的是为自己，但更深层也算是给铁道oss攒资本。

不过麒麟之翼巨大投入下也不是没有收获，而在最近的双十一活动中，麒麟之翼耗费巨大的全自动、全机器的物流平台抗住了压力，完美了完成了所有的物流需求，尤其高铁线路上的机械手臂发挥了巨大的作用。

区域内比如长三角、珠三角、京津冀等高铁沿线的快件的当天件达到了五成，而第二天的快件达到几乎做到了百分之九十，三天件百分之九十九，剩下的百分之一多是问题件，令人意想不到的是大家电、家具等大型快递也保证了三天到达。

在全国各大城市的角落里经常能看见的遍地的快递包裹场景还存在，但却没有麒麟之翼的，这种逼格仅存在麒麟之翼。

严丝合缝、无懈可击的物流转运通路保证每一件快递都在第一时间被转运，而不会等到收集到一定数量才去配送。

这并不是简单的靠关系，更依靠的是麒麟之翼展现出来的极为先进的管理技巧，以及机械手臂带来的超高效率，打动了铁道部门。

要知道在高铁线路上，每个站点停靠时间不会超过2-3分钟，这点的时间货物的上下行依靠什么？难道在狭窄的通道里，还是依靠肩抬手提吗？

如果出现异常，高铁的运营准点率谁来保障？

众多快递物流公司给出的解决方案模棱两可，只有后来参与到高铁线路货运项目的麒麟之翼给出了完美的解决方案，利用移动式样的机械手臂，版本号为vm，用它来进行货物的码放、搬运。

同时利用麒麟之翼超强的软件开发能力，依据高铁线路的特性比如紧凑的时刻表，狭窄的空间通道等，据此开发了高铁线路麒麟之翼的货运管理系统。

这样的时效不免增加了工作人员的辛劳程度，但九成以上的自动化操作让普通人并不需要太辛苦，所以他们是顺利平安、轻轻松松的度过双十一。

麒麟之翼的物流平台也似乎在这一刻证明了自己，体现了自己的存在价值。

一直以来观察着麒麟之翼变化的媒体给出了惊艳的评价，而lisa自己则说是麒麟之翼物流验明正身了。

而另一个得利方----生活在线则是充分发挥了麒麟之翼的物流优势，积蓄了多月的力量这一刻爆发，网站成交量以及负荷都达到了历史最高点。

而据第三方机构的调查，在一、二线城市，生活在线的市场占有率已经与jd、淘珍并驾齐驱，生活在线抢夺的多是淘珍的市场份额。

同样，麒麟之翼甚至做出保证，只要铁道部门允许，每个站台、每辆列车都将配置两个机械手臂。

在一些服务场合，麒麟之翼会以优惠价向铁道部门销售机械手臂，为旅客提供服务。

通过这一系列的努力以及承诺，铁道部门最终向麒麟之翼以及中铁发放了货运牌照，允许他们开始利用高铁线路上的高铁列车进行货运运输。

对于周荣来说，货运运输为高铁线路的运营收益提高了近十六个百分点，却没有发生一起误点、晚点事故，这些成绩摆在桌面上，就算是她照顾了麒麟之翼，她也能行得正、坐的也直。

所以铁道部门oss这些天连续表扬了周荣以及周荣的部门。