第722章 东大的礼物，是兄弟就应该肩并肩，慌乱的波波夫

“《国际联运车辆互用规则（货车规则）的制定，让跨国铁道运输更加便利，结算更加方便.《直通国际联运铁路旅客及行李运送协定（国际客协）及其办事细则》的制定，有力的保障了跨国客运的顺利进行。”

随后大声说道：“今天这次会议要讨论的轨道电路传输规则，则关系到铁道运输的安全，目前提交申请方案有两种，一种是莫斯科铁道运输科学院的单轨条式直流轨道技术，另一种是京城铁道研究所的铁道自动信号技术。

“教授，您实在是太小心了，东大的技术哪能跟我们相比。在我看来，这次的投票只不过是走走过场罢了。”

费德罗夫还要接着说下去，见波波夫已经转身往里面走去，他连忙闭上嘴巴跟在了后面。

铁组五专的会议在上午九点正式召开。

也许是意识到此次会议关系重大，五专基础设施和机车车辆专门委员会委员们全员到齐。

铁组组委会主席、副主席和十四个铁路部部长端坐在主席台上。

“各位，如果你们将来需要采购单轨条式直流轨道技术的话，我们肯定会给你们打一个大大的折扣。毕竟帮助小兄弟们是我们这些老大哥的责任。”

“如果有那一天的话，我们肯定会感谢你们。如果你们想学习自动信号的话，欢迎随时来到我们铁道研究所。不过我们比不得老大哥那么富裕，学费可是一分都不能少。”

李爱国笑呵呵的回应了一句，便拎着皮包进到了市政厅内。

“害，这家伙一点礼貌都没有！”费德罗夫当时就要发火，却被波波夫拦住了。

“行了，现在不是以势压人的时候，你没看到已经引起了其他代表团的不满了吗？！”

会议的级别已经堪比部长级会议了。

另外，作为观察员出席的法铁，英铁，德铁等几家代表坐在了会场的东侧。

可以说会场内汇聚了全世界大部分的铁道人。

李爱国和刘国璋在服务员同志的引导下，坐在了伊拉克代表的旁边。

委员会主席做了简短的发言，回顾了五专这些年来做的贡献。

费德罗夫扭头看去，确实有好几个代表团朝着这边投来诧异的目光。

波波夫有点后悔把费德罗夫带来了。

费德罗夫这人能力强，还懂事儿，身上却有着大部分老毛子高层的缺点——骄傲自大。

如果换成以往的话，倒是无所谓，毕竟他们确实有骄傲的资格。

但是现在需要别人投票站在他们这边，要是再自大的话，难免会引起众怒。