208.第208章 内燃机和电力机车之争

听了李爱国这番话后，这种想法更加坚定了。

他抽着烟，眼睛微微眯起，淡淡的烟雾中，陷入了沉思。

也许应该以‘弯道超车’为标题，在内参上撰写一篇文章，消除那些负面影响。

正是国内的铁道研究所，一直坚持研究电力机车，采取得了最终的胜利。

从6Y1型电力机车，到SS1型电力机车，再到SS2型电力机车.

最终才研制出首款客、货两用干线电力机车SS3型电力机车。

后来SS型电力机车继续发展，一直发展到SS9G型电力机车。

国内最终拥有了全套研究和制造技术，才能生产出了和谐号电力机车。

这对于一些体量比较小的，可能无所谓。

可是咱们拥有十万万人口。

帝国主义是不会容许咱们发展壮大的。

咱们也绝对不能容许命脉被别人捏住。

只是”

要是现在放弃了。

那么以后国内的电力机车，只能依赖国外进口了。

想想芯片

李爱国后背泛起一阵凉意。

刘国璋也正是从大局出发，意识到了这点，才会主张大力发展电力机车。

刘国璋迟疑片刻，抬起头看向李爱国：“对于内参上浪费的说法，你怎么看？”

李爱国惬意的抽着烟，嘿嘿一笑：

“老师，任何技术都不是一蹴而就的，要想干成前无古人的事情，就得花费比别人更多的努力。

报纸上不是经常提倡，前人种树后人乘凉嘛。”

在李爱国的记忆中。