第348章 我爱说实话

都想要看看，李远这次这么飘，该怎么下台。

于是，李远明明没有打广告，可在当天晚上，各大平台纷纷都开始带这件事的节奏了。

不少车评人表面‘理中客’，实则在讽刺启星汽车就是个垃圾，没有丝毫造车底蕴。

更有甚者，直接抨击李远飘了，说这是李远做过最大的战略错误，他根本就没造车的资格。

那些说辞，头头是道，路人一看，说的很有道理。

这些都是下一代需要改进的对象。

……

和付宗海那些脑残粉不一样，不少人也知道了李远造车的消息，看见定价之后，都只有一个感觉。

李远疯了！

一辆国产车，凭什么卖三五十万啊？

潜意识就把启星汽车打上了智商税的标签，身边谁要是买了，肯定要被笑话一辈子。

“我这个人爱说实话，李远的号召力很强，这点不可否认。他要是去做十几万的车，我觉得一年卖出去几万台甚至十几万台都不奇怪。但他能定出这种价格，只能说明他根本就不懂车！三五十万的车子，要靠品牌力，要靠豪华底蕴，最主要的是，需要技术！不是我说，我开的事三十来万的奔驰c，就启星汽车那些零配件，给我我都不敢用，平时修车我都会选择原厂配件，副厂配件即便质量一样，我都觉得是对豪华车的侮辱。而启星汽车的供应商，连那些副厂的质量都没有，纯纯就是一台垃圾，谁买谁后悔！”

某几百万的网红说道。

谁给你的勇气？

抛开那些李远脑残粉的言论，路人看见这个消息，就没有一个不骂的。

似乎是发现了这个苗头，开始有资本推波助澜了。

骂李远？对他们那些人来说，是zzzq

李远的敌人，可太多了。