964 卷二264 一头怪物

『你的意思是说！』

『你自己跑的时候，应该没有功夫去注意这些数值吧？你现在好好看看，在我油门全开以后，克迈罗的扭矩曲线是如何变化的。』

齐德龙盯了一会，恍然大悟。

『老大，扭矩上升到最高峰值以后，曲线就开始缓缓下降了，最终在车子到达最大极速时维持平均值。』

『不错。我们所说的车辆扭矩是指发动机的“转劲“。车子的扭矩越大，发动机输出的“劲“越大，转速变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。但是，当车辆到达极速的时刻，扭矩自然就加速加不动了，数值逐步下降。』

『原来如此，你刚刚说的中转速，正是因为克迈罗转劲很强，在低速时很容易就达到最高转速，加速全开。』

仅仅撂下了两个字。

可下一秒，齐德龙却瞬间感觉到，自己好像整个人都飞起来了一样！

『哇啊啊啊啊啊啊阿！！！！！我的天啊！！！！！』

在起点线，克迈罗犹如脱弦的飞箭般冲出，车上立刻回荡着齐德龙的哀嚎。

他惊恐的盯着仪表盘，这刚从起点冲出不到十秒，已经到了时速150KM！

『是的。』

『可这跟我越跑越慢又有什么关系？』齐德龙开始忘记了极速所带来的恐惧。

我说：『通常情况下，引擎的最大扭矩一般出现在中、低转速的范围时，也就是说，当我们持续加速，还没到达换挡区位的时候，该车的加速最猛，最容易提升速度。』

『没错，如果到达换挡区位，提速的效率就会开始逐渐下降。』

『是的，扭矩越大的车，加速时力量越凶猛，其起步速度也越快，从0~最高时速的时间也就更短。但是，如果马力很高而扭矩不高的话，车提速会非常慢，让车手感到车无力。』

『这车马力确实不够。』偏偏我还开着不满意。

齐德龙忍不住咆哮道：『400匹马力还不够？？』

『正好，趁这时间我来真正解释一下你为什么感觉到车速没有以前快了。』

克迈罗爆发似的冲出弯道，油门全开！突破了200KM/H。

这时候我指了指车上的记录仪。