第三章 温室栽培群像

尽管从制造战车改为制造汽车，但或许，希望汽车制造出来的东西，只是徒有汽车的外皮而已，制造者的心态，始终未曾从制造战车的时代脱离……

通往绫濑的电车驶出车站后潜入地下，行至明治神宫站和表参道站时上来了许多换乘的乘客，使得车厢内渐渐变得拥挤起来。到达大手町约需十八分钟，希望银行总部就位于下车后再步行五分钟左右的地方。

一到公司，井崎马上打电话给希望汽车。

走到这般田地的公司，明明应该要抱定背水一战的决心着手改善经营策略，然而，希望汽车至今仍然是一蹶不振。究其原因，不正是因为如此傲慢的态度仍在那家公司里蔓延着吗？

希望集团的企业一向擅长企业之间的折冲斡旋，在面对个体消费者方面就显得较弱。过去该公司虽曾一度尝试夺回消费者的信赖，但因经营方针无法持久，结果很快又故态复萌，恢复原本高姿态的经营方式。

以这样的方式来卖车，行得通吗？

面对企业时，或许是可以端出“我们希望集团”的架子，但面对一般消费者，财阀的光环是不适用的。

井崎脑中思绪奔腾。

希望汽车业绩低迷，投入市场的新车销售成绩又无法提升，渐渐失去死忠客户。这些恶果所造成的下场就是资金不足，为了解决资金不足，他们只好来向银行申请追加融资。

虽说希望汽车是个上市公司，又和希望银行系出同门，但现在已经不再是银行愿意盲目给予融资的时代了。为了帮助这个业绩低迷的客户名正言顺取得融资，井崎必须花上许多心力。当然，为客户找出融资的正当理由，以博取银行上级许可，这不管怎么说都是井崎的职责，但以现在希望汽车的景况来说，实在不是件容易的事。更何况，希望汽车公司原本就存在的问题已是根深蒂固。

尽管希望汽车早在三十年前，就已经从日本首屈一指的大企业“希望重工”车辆部门独立出来，但经过了这么多年，他们却依然不改依赖老大哥的心态，总以母企业的一部门自居，充满了无谓的自尊与惰性。

这种心态导致他们一方面对银行态度傲慢，另一方面又从不去反省经营不振的原因。

面对银行时，他们自始至终只有一种态度，那就是：“老子就是需要这么多钱，快拿出来吧！”他们仿佛傲慢地认定，同属一个企业集团的银行，给予融资是理所当然的。

不过，这或许是集团全体的通病吧。毕竟，希望集团原本就是在明治时代以重工业起家后，一边带领日本产业发展，一边打下事业基础的财阀。由重工业、商社、银行这“三巨头”共同支撑起的企业群，在和对手企业折冲斡旋时尽管能够发挥压倒性的强势，但面对个体消费者时却起不了作用。

所谓“财阀的常识，往往和社会的常识背道而驰”。

在一般人眼里，财阀的经营逻辑只不过是种自私任性的想法罢了。

要如何填平这两者间天壤之别的差距，井崎自己是完全无法想象的。

事实上，以一般消费者为对象的希望电机等公司，就已完全甘于落居其他知名电器公司的下风，根本不打算脱离落后集团的地位。想必希望汽车也是一样的吧！

“要不是同属一个企业集团，根本就没人会支持你们！”井崎不止一次地这么想。

但想归想，最后井崎还是不得不扭曲信用原则，为了帮他们获得融资而尽力奔走。

“银行可不是你们希望汽车的专属钱包啊！”

这才是井崎内心真正想说的话。身为第一线的银行职员，像希望汽车这种客户不啻是个烫手山芋。追究起来，或许错就错在三年前希望汽车发生重大弊端时，银行就不该出于莫名的同情而通过他们的融资申请吧！

这个错误的决定，使得希望汽车的首脑群在日后对银行融资彻底产生了误解，认为“就算经营出现危机，也还有银行会出钱”。