第1134章：先拆哪里好呢？

或许大C，可以凭借自己优秀的服务和敬业勤劳的工程师，在市场中搏杀出来。

听到严哲涛这么说，助理嘿嘿笑道：“从昨天开始到现在的询价，已经比咱们今年以来参加好几次航展接到的询价加起来还多了……”

严哲涛想到那门可罗雀的航展，不知道是该叹气好，还是该开心好。

行业不景气，航展人也少了很多。

更何况大C还没能打开国际市场，每次去航展，都是赔钱赚吆喝，关注度不少，销售额几乎为零。

“哦哦哦，也对也对。”严哲涛抹了抹自己的脑袋，叹息着摇头，很是自嘲，“看我都傻了。”

现在航空业寒冬，百分之八九十的飞机，都被丢在机库里落灰呢，谁会买新飞机？

小白再厉害，也不可能让航司们变出钱来啊！

不过，有了这种询价，意味着一旦航空市场复苏，会有很多人把大C列为采购对象之一，至少是考察对象之一。

“严总，这些询价的人，很多都刻意询问了一下维护成本、维修费用之类的……”助理又说了一句，“看起来真的是很有意向啊。”

这还不算，今年以来，更是连吆喝都没有了。

这几次航展，工作人员都比游客多十倍，为了抢一个游客，都能打破头你能信。

上次韩国航展是人最多的，但基本上全被科林飞行抢了风头，其他人全是陪跑了，航飞集团也不例外。

没办法，“云中君”风头无两啊！

早知道，当时就该请小白去展台转一转啊……至少曝光量、关注度是绝对少不了的……

“嗯，只要他们问，那就是有戏！”严哲涛连连点头，“就怕连问都没人问！”

大飞机这种东西，不管飞还是不飞，保养是必不可少的，从制造出来开始，它就在拼命折旧，只能通过不断的维护来对抗折旧，维护费用超高。

一架飞机的售价和它的使用费用比起来，可以说是小巫见大巫。

很多航司，不得不把自己的飞机停在沙漠里，借用沙漠干燥的环境，可以减少一部分维护保养，却远远无法完全取代维护。

而这个时候，维护成本的重要性就直线飙升，几乎所有的航司，都已经习惯了被两大飞企勒索式的维护，伺候他们天价的工程师。