第298章 18艘超级油轮的订单，搞一个航展吧

我们西方的造船业已经落后于东方，这一点从这艘超级油轮上就能够看得出来。”

是当前古国民营企业当之无愧的巨无霸。

目前光是这四艘古国的国际航运集团就下了7艘远征号超级油轮的订单。

对外单艘售价一亿华元，也就相当于2500万美元。

光是这7艘的订单就达到了1.75亿美元。

当然这只是国内的订单而已，并不意味着远征号超级油轮就成功了。

很快下水仪式开始了，随着闸门的打开，海水开始不断的注入。

在众目睽睽之下，这艘十万吨级的超级油轮在海水浮力的作用下开始漂浮了起来。

过了许久的时候，海水终于灌满，这也意味着远征号超级油轮已经成功下水。

而姜华以及滨城造船厂的总经理赵博文都上台发表了讲话，这场持续了半天的仪式才算结束。

对于总经理赵博文而言今天是丰收的一天。

是否成功还需要看市场是否愿意为这艘超级油轮买单。

而市场也是要看这次前来的这些国际航运巨头。

在滨城的酒店当中，马士基集团董事会副董事长沙蒙托看着手中有关于远征号超级油轮的详细资料。

“如果是前几年的话，就算古国人把邀请函发到我的办公桌上，我都不会看一眼，而是把它扔到垃圾桶当中。

可是现在时代已经不一样了。

他们不仅丰收了名声，还收获了一艘又一艘的订单。

古国目前具备跨洋运输业务的航运公司一共有四家。

其中两家属于国有企业，两家属于民营企业。

这两家民营企业当中，就有一家属于南华集团。

南华凭借着雄厚的资金支持，目前涉及汽车制造、橡胶加工、航运、航空运输等领域，资产高达数亿华元。