第102章 成功的概率（4k）

科罗廖夫疑惑道：“上色？”

林燃回答道：“没错。

最终的实物上，无论是阀门、连接器还是管线，我们都会使用上颜色标识。

红色的是主阀门，绿色的是备用阀门，蓝色的是连接器，类似这样的设计来帮助加加林能够最快速度完成识别。

包括像燃料舱和登月器表面，也会附上简易操作指南，这样他在第一时间即便忘了要怎么做，也能迅速想起。

“抱歉，只有多练，我们在确保冗余性的情况下已经尽可能简化操作了。

如果还要降低操作的难度，那就只有牺牲冗余性。

比如把双重密封机制改成单层密封机制，这样加加林在操作的时候只需要打开一层。

或者不要在燃料舱里填充氮气，双路燃料管线也不要了。

但科罗廖夫，我们清楚，冗余性比操作的简易程度更重要。

因为我想着这些可以通过电报传递给你们，你们自己去加就好了，所以NASA就没有耽误时间。

另外模型的接口我们也会采用螺纹钢锁定机制，增大摩擦力，他不容易手滑。

总之现在的模型只是一个简易版本，到真正在月球上操作的那一天，加加林一定只会觉得更加简单，而不是更复杂。”

科罗廖夫听完后拍了拍头，他说怎么自己看到模型之后一直感觉少了点什么。

原来是少了颜色标识。

我们必须要确保这一点。

到了月球上，什么情况都有可能发生不是吗？

多一点冗余，加加林回来的可能性就大一分。”

片刻沉默后，林燃的声音再度响起：“忘了和你说，我给你们的模型记得去上色。

上色之后操作起来应该要简单一些。”