第160章 返回地球

奥尔德林瞥了一眼万向节角度：“我们进入万向节锁定了！”

万向节锁定是导航系统失去一个自由度的情况，可能导致姿态失控。

阿姆斯特朗迅速切换到中止制导系统（AGS）：“切换到AGS，博士，帮我稳定。”

他回忆起任务开始时三人的笑声，喃喃自语：“快回来吧，伙计们。”

当雷达显示“鹰”号接近时，他松了一口气，通过无线电说：“卡纳维拉尔角控制中心，我有‘鹰’号的信号，距离约10英里。”

登月舱执行了一系列轨道调整，包括同心轨道会合、恒定高度差和终端阶段起始，以匹配“哥伦比亚”号的轨道。

奥尔德林盯着雷达，报读数据：“距离100英尺，接近速度2英尺每秒。”

当“鹰”号接近40英尺时，阿姆斯特朗通过窗口看到指令舱的对接探头。

对观众而言，直播结束，意味着登月结束，全球民众共同见证了登月的完整过程，比上次苏俄的登月要完整地多。

直播结束了，电视节目还没结束，后续只不过不是直播画面，而是通过模拟动画来描述阿波罗登月的进展。

对NASA的工作人员来说，更是远没有到结束。

后续还包括了登月舱和指令舱的对接，指令舱的返回，这些都没有那么简单。

老实讲，最后返回地球是最难的。

他低声说：“我看到‘哥伦比亚’号了，准备对准。”

奥尔德林提醒：“让我们的窗口对准他的右窗口，别向右滚动。”

阿姆斯特朗点头：“明白，保持稳定。”

“收到，哥伦比亚。准备对接程序，”柯林斯回应。

突然，姿态指示器开始剧烈波动。阿姆斯特朗皱眉：“有问题！”

尽管有苏俄的数据，但他们采用的策略是有差异的。

登月舱在435秒后关闭引擎，进入11×55英里的初始轨道，距离指令舱“哥伦比亚”约13英里。

阿姆斯特朗和奥尔德林开始调整轨道，使用反应控制系统（RCS）将“鹰”号的轨道调整到接近56英里的圆形轨道，与“哥伦比亚”更靠近。

在指令舱内，迈克尔·柯林斯独自环绕月球，感受着前所未有的孤独。

他通过雷达追踪登月舱的信号，心中既紧张又期待。