泛舟汨罗江

同学很了解我，知道我现在面临的困境。他分析说，做汽车维修并不适合我，而且又累，更不会赚什么钱。最后，他说，不如一起干吧。

同学的话戳到了我的痛处，我一直在为要不要放弃汽车维修而发愁着。或许真要放弃，坚持下去只是在反方向上越走越远。可毕竟确立这个目标时不是一时冲动，这个梦想曾经照亮了我暗淡的前程，重新激起了我奋斗的豪情，要放弃真有种难以割舍的感觉。

在我沉默不语时，同学说了厂里具体的发展规划。他说等这个厂发展得还可以时，就去其他城市办个分厂，那时就由我去负责分厂的事务。我说这当然很好，可是，我现在能干什么呢？做销售吧，同学说。我一听说是跑业务，连忙摆手，说我根本不是做销售的料，以前做业务都很失败。

出来后，我精心手写了一份求职书，内容包括对职业生涯规划的深刻认识，表示我会用毕生的精力追求职业目标，争取在蓬勃发展的汽车行业有所作为。我想市区几十家售后服务公司，管他有没有招人，一家家地毯式地问过去，进入一家应该没问题吧。

事实证明我想错了，思想太简单了，就像刚毕业那时，怀揣着一张无实际用处的毕业证书去应聘商场副总经理一样。

“才做半年也敢到我们这里应聘？”别克汽车售后服务经理快速地扫了下求职书，皱着眉头说道“我们需要能独挡一面的大师傅。”我一看可能又没戏了，马上补充说我是想一辈子从事汽车行业，不会像其他人那样频繁跳槽的。我说这些，是想让他认识到我可是经过职业生涯规划选择了这个职位，不是随便头脑发热来应聘的。我希望他能够不拘一格招人才。“这不是你能选择的，好吗？”对方有点不耐烦了。

当我知趣地道谢退出时，几乎已走遍了市区所有的汽车售后服务公司。

失败的原因出在我的技术水准和所学专业上。人家只是看你技术有没达到师傅水准了，你学的专业是不是汽车类的，其他的根本就不会提起。还有一个原因就是如一位业内人士所分析的“现在汽车维修市场主要是缺乏高级人才，一般的维修人员已呈饱和状态，更不要说学徒工了”

别人的质疑让我下了更大的决心，发誓一定要在汽车行业有所作为。

工作时尽管提醒自己一定要集中精力，可我还是不停地犯错误，惹得脾气本就暴躁的师傅怒吼声不绝于耳；时不时地跑腿拿工具是做学徒的最基本职责，师傅对我拿工具时慢悠悠地踱着“官步”向来很不满，往往我还没走几步他就扳着脸等不及了，自己一阵风似地跑在了我前头

当劳累了一天回到自己在外租的宿舍时，我又啃起了一堆汽车理论书籍。机械基础，维修手册，维修英语----看着这些难懂的理论，我经常就走神了，又想着我这路到底选择地对不对的问题。每次想起这些得到的结果都是一样的，就是我只能以汽车维修为职业目标，无论多么艰难，我都要以“打脱牙，和血吞”的精神坚持下去。尽管如此，老板所说的“我看人是很准的”这句话一直在我脑海回荡，使我隐约地感到我的坚持或许真的就是一场空。

八

在修理厂挨了近半年时，我自己想到了辞职。

求职的失败，行业的严峻形势，那半年不成功的实战经历，使我坚持走下去的信心开始产生了动摇。我不得不重新考量当初我那坚定的选择。联系以往实践经历和内心感受，我不得不承认对机械的悟性较低，动手能力很差。就是经过艰辛的努力我或许只能达到一般水平，要实现高级维修师的梦想确实很渺茫。曾经有想过，不然去从事汽车行业的其他岗位，如汽车评估师，汽车交易员等，可是又考虑到这些职位要求擅长人际沟通，想来自己不适合。

我又迷茫了，一直导引我前进的航向灯，忽然间变得暗淡无光，令我无所适从。难道自以为找对了职业方向，到头来却是南辕北辙？

九

就在我苦苦思索着该怎样走下一步时，一个机会的来临，让我彻底放弃了成为高级汽车维修师的梦想。

一个很要好的同学邀请我到他刚兴办的工厂看看。厂里生产的是一种节能产品，同学认为市场前景非常广阔。我仔细观察觉得确实不错，目前市面上还没有同类产品。

我不是要放弃，是想换一个更好的学习环境。我想到，以我这样的特殊情况不能按照普通汽车维修师的成长模式，我不能把关键的两三年时间耗在学徒期上，要成功必须走些捷径。

虽然如师傅所说的“其实没学到什么东西”但总算也积累了些理论... -->>

本章未完，点击下一页继续阅读

些理论知识和实践经验。在这行业内我学历还算比较高，再去考本汽车驾驶证，进入一家专业品牌汽车售后服务公司继续学习应该是不成问题的。

“我始终认为，你要觉得自己学得下去就学，学不下去就不要学。”听说我要辞职，老板言辞恳切，但并不挽留。虽然我一直告诫自己，不要太在乎别人的看法，但听了老板发自肺腑的话语，不禁也是一阵的沮丧。经过了半年，原来他还是不看好我在这个行业的前途。“但你人确实很踏实，有事可以保持联系。”老板对我的告别语像是一位老师在我期末成绩单的评语：为人踏实，成绩欠佳。