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鸽式战斗机，翼展：旧巫公尺。机长：巫公尺。机高：巧公尺。翼展面积：召幼平方公尺。重量：既公斤。最大时速：一百一十五公里。续航时间：四小时。发动机：麦西德,式四缸直立型水凉式，四马力。四8年式马克沁重机枪一挺。乘员：一人。侦察机和教练机为双座双人。（注：公尺就是米，德国人喜欢叫公尺）

德国版的鸽式战斗机出现之后，意大利和奥匈帝国纷纷共享技术，引进生产。阿耳巴楚（几）、比…、戈沙（）、兰伯（）及杰宁（）等大型飞机制造厂就是在这个，时候成长起来的。

由于中国标榜遵旨海牙公然。因此限制出口战斗权和战斗机相关技术以及零部件，世界上得不到中国的战斗机和相关技术。因此，虽然鸽式战斗机比起中国的黑鹰战斗机要差很多，但是无疑成为了欧洲最强的战斗机。

虽然欧洲主要国家对于侦察机和教练机，甚至是战斗机都可以独立研发。尽管整体性能上远远落后于中国空军，但是毕竟是等于他们不用完全依赖中国的进口了。任何一个列强国家。都不会永远的去依赖别国的。

但是，在大型飞机上面，也就是运输机。欧美国家都无法独立研发，只能看着中国垄断世界空中运输事业，赚取暴利收入。

然而，协约国的死对头同盟国却是不同。

同盟国德国、意大利和奥匈帝国装配的不但有侦察机、教练机，还有战斗机。

但是，有意思的是，同盟国的本土飞机却并非强国德国人发明出来的，而是最老的奥匈帝国发明的。

鸽式机为奥国工程师伊戈一艾垂奇（肛。）先生长期观察枫树有翅果种飘落时，随风飘荡飞翔中之平稳现象，引发其制作飞机之联想，并经多次试验各种不同形体翼面特性所获心得。又参照旅法罗马尼亚籍律师垂珍一伏加先生（瓦恤）于,懈年所制的伏加,式蝙蝠机翼试验机，及中国麻雀式单翼机的特征，委请奥匈帝国维也纳市的诺勒机器工厂“凯）制造出其第一架自行设计之飞机，并在,咖年十一月试飞成功，因其机翼酷似鸟翅故取名鸽式。

奥匈帝国的鸽式单翼飞机一经定型，便遭到了中国航空公司的猛烈打压，首架飞机生产后，没有任何的订单，几乎濒临破产。同时，中国航空公司以鸽式飞机侵犯中国麻雀飞机外形设计的由，对奥匈帝国诺勒机器厂起诉。

不过，列强们不会总向中国低头，各国都有各自的大飞机计外，不过走进度不一，有好有坏而已。

在运输机研究方面，英国人亨德莱佩治先生，在,临年既已创厂自行设计制造飞机”咖年，英国《每日邮报》悬赏一万英磅奖金，颁给写公越大西洋的育行员。牢氏特为此事而设计袈裟有剩雹口月力！沙耳姆逊式（）发动机的大型双翼机，型号为亨式力型，此权特点为：载重量特大，可容大量燃油及必要装备。

结果，当中国推出航空服务之后。中国的银河运输机已经可以飞跃大西洋，因此导致亨德莱的奖金泡汤。

但是亨德莱并没有被打败，他依然倔强的自行研发运输机，想

由于鸽式飞机确实使用了中国麻雀式侦察机的气动式布局，同时奥匈帝国政府面对中国政府的压力，不敢帮忙说话。最后导致诺勒机器厂败诉，被勒令停止生产，并处罚伊戈一艾垂奇旧万龙币赔偿中国航空公司的惩罚。最后伊戈一艾垂奇赔的只剩下了裤衩，一气之下离开维也纳，前往德国。

然而，鸽式飞机并没有因此而停止。伊戈一艾垂奇到达德国后，被德**方收留。德**方令其为德国继续设计鸽式飞机。至于侵犯中国麻雀式毛机的气动式布局问题。德**方向中国航空公司买下了该专利生存权。这样，鸽式飞机便可以在德国大规模生产了。

起初是鸽式侦察机和教练机，但是德**方不满足于现状。德国在远东回来的士兵告诉德**方，中国人有急剧攻击性的战斗机。而德国通过跟中国的秘密合作，也隐约的猜到了中国并没有放弃攻击性飞机的研制工作。

为此，德**方专门下拨研发经费，令伊戈一艾垂奇研发可以搭载武器的鸽式战斗机。

经过两年的论证，伊戈一艾垂奇将鸽式飞机安装上了机枪，并通过强化螺旋桨，以防止射击时子弹打坏螺旋桨。最后，在,卿年，德国拥有了自己的鸽式战斗机，虽然射击精度因为螺旋桨跟子弹之间的不协调，但是无疑为德国战斗机事业打开了大门。