第96章
但施钧和小伍不情愿就这样放弃他们心爱的战鹰,更关键是航空拍摄舱内大量珍贵的战场照片他们不能从机内取出来──由于怕飞行员谎报战果,中国空军很多情况下都要有照片为证,当然怕飞行员在照片上动手脚。
施钧和小伍刚飞进吉林境内,刚把飞机拉高到3000米,意外出现了:镶在座舱前方的飞机总警告灯突然闪红,同时分系统表示座舱盖故障的红色警告灯也亮了起来。
飞机座舱已失去密封,座舱压力突然从正减到负,机舱内浮尘弥漫,他们的头、耳、眼睛立刻胀痛难忍,浑身上下像是被撕裂一般。
原来日机的碎片确实在他们的J─12机身上划了一个口子,长时间的飞行终于使它撕裂了。
施钧此刻显得格外冷静,他让小伍收油门减速,调整飞机姿态,下降高度,自己则打开通讯设备准备报告地面指挥员,一边还细心观察飞机仪表的每一个变化。
当飞机高度表显示2000米时,只听“噍”
施钧自信满满。
“我建议你从朝鲜和俄国之间的图门江口入境,只有十几公里。”
沈剑飞见撬不开施钧的花岗岩脑袋,只好采取措施减少他被发现的几率。
为了充分利用地球曲线的掩护效果,躲避俄军远程警戒雷达,小伍在距图门江口还有60公里便把J─12的高度从100米下降到距海面20至30米的高度。
发动机大声轰鸣着,在机身后掀起了数米高的浪滔,迎面的大海却呈圆弧形,海水风驰电掣般地飞溅起来,有的甚至打上了座舱罩。
地一声巨响,头顶上的飞机座舱盖突然被掀掉,一股强大的气流重重地将他们推向座椅靠背,使他们动弹不得,随之,刚联系上的无线电也中断。
地面上的指挥和保障人员,心一下子提到了嗓子眼。
现场的空气仿佛顿时凝固起来,百余双眼睛焦急地注视着天空。
消防车、救护车、抢救人员各就各位……时间在一分一秒地流逝,施钧艰难地挪动身子,还好他一向都把安全带扣得不紧,还能动弹,他用双手紧紧抓住座椅边沿用力将头伸到小伍座椅靠背下,感到气流比刚才减小了许多。
按理,在此类特情,可以跳伞。
在20至30米高度,机载测高设备已几乎不起作用,小伍稍有闪失便会让他俩葬身海底。
在这样的高度,除了卫星或预警飞机,其它再先进的雷达也是盲区。
为做到完全隐蔽,小伍还关闭了机载雷达和通讯设备,完全凭着经验向江口疾飞而去。
小伍的超低空飞行的本领非常过硬,几乎分毫不差地飞抵江口,又顺着大江朝中国吉林境内飞去。
朝鲜和俄国的边防人员睡梦中听到了飞机的引擎声,忙向附近的雷达站打听情况,却不得要领,只好向上汇报。