第15章

那是极普通的一下叫唤，我一生之中，被人这样叫，不知有多少次了，可是却从来也没有一次像这次那样吃惊过！

在南极冰原的上空，明明只是我一个人在驾著飞机，而忽然之间，身后有人在叫我，这怎能不令人吃惊？我一面陡然回头，在回头去的那一霎间，心念电转，已作了许多设想，其中的一个设想甚至想到了，是不是胡怀玉所说的“那个东西”在我身后呢？

我吸了一口气，空气冰冷，我还未曾再问甚么，他们已急急走了开去。

那个联络主任看来像是全不知情，只是说著：“现在是南极的白昼期，你不必采取太高的高度飞行，可以欣赏南极冰原的壮丽景色，甚至可以远眺整个南极上最高的维索高地的冰川。”

我“嗯嗯”地答应著，有点心不在焉，可是想来想去，又想不出甚么来。

由于心中有了疑惑，所以特别小心，对救生设备作了详细的检查，又从电脑上确定了机上的各部分都操作正常，才开始起飞。

一切都没有甚么异状，我只求飞行平稳，倒不在乎是不是可以欣赏到壮丽的景色，把飞行高度尽可能提高。

这种飞机，全世界不超过五架，全供各国在南极的探险队所用，由各国政府，不论政治立场如何敌对，共同出资建造－－在南极，有著人类在科学上高度合作的典范，即便是在美国和苏联的冷战最激烈的时期，在南极的美国科学家和苏联科学家，还是抱著共同目标在努力工作，并无歧见。

所以，我看到张坚留下了这样的飞机供我使用，觉得十分满意，那人又邀我去休息一下，我也表示同意，和他一起步向一幢建筑物。

在休息期间，我试图在那人身上，多少问出一些张坚究竟遇到了甚么奇事的端倪，可是那人却甚么也不知道。我休息了大约一小时，享用了一顿味道虽然不是很好，可是却热腾腾的饭餐和熟读了飞行资料。

然后，他又送我到了那架飞机之旁，有两个地勤人员正做好了最后的检查工作，做著手势离开。他们向我望来，我又在他们脸上，看到了那种似笑非笑、鬼头鬼脑的神情。

这真使我疑惑到了极点：为甚么老是有人用这种神情对我？

望出去，不是皑皑的白雪，就是闪著亮光的冰层。高山峻岭，从上面看下去，显不出它们的高峻，感觉上看来像是一道一道的冰沟。

一切正常，再有一小时，就可以降落了，我尝试和张坚的基地通话，不多久，就有了结果，基地方面说天气良好，随时可以降落。

在南极冰原上降落，不需要跑道，只要在基地附近，找一幅比较平坦的地方就可以了。

看来，我的疑心是多余的，或许是寒冷的天气，使人会有那种似笑非笑的神情？

正当我在这样想的时候，突然在我的身后，响起了一个声音，在叫著“卫先生。”

这使我不能不警惕，因为根据资料，从这里飞到张坚所在的基地，航程超过一千公里，需时六小时，如果飞机上做了甚么手脚，在辽阔的南极冰原上，救生设备再好，流落起来也绝不愉快。

所以，我一看到两人有这种神情，就立时停步：“飞机有甚么不妥？”

那两个人呆了一呆，一个道：“没有不妥，燃料足够一千五百公里使用，你的航程，只是一千两百公里，没有问题。”

另一个也道：“没有问题，你一上飞机，立时就可以起飞，没有问题。”

这两个人的神态，和上次那两个人一样。