第58章

路，是叫人无语的路！！

老政府也被崎岖的路震到接近崩溃，出言问：“这个岛不是很有旅游资源么，怎么连段好的旅游公路也没有啊？如果环岛一圈下来，车子散了，人也跟着散桶了！”

车主在这里住了多年，如果也因为路况而崩溃的话，那么我相信他天天都生活在崩溃中无法自拔。此时，我也只是听到他语气平缓地抱怨，那是对政府的失望与希望，非常矛盾。

我看着这张地名跟日后有点区别的地图，也知道上了南澳，你会发现，这里根本就不仅仅是南澳，而还有其他一大堆的“澳”！按照往南的常规路来走，你能碰上大船澳、钱澳、隆澳、云澳、东澳、布袋澳、九溪澳、青澳、三澳、二澳、深澳……看得你头晕之后，不得不感叹：真的是非常之深奥啊！

补充说明一下，澳的意思就是海边弯曲且可停泊船只的地方，常用于地名。

“嗯，得先找个地方休息吃饭。”我指着地图说，“去县城，先找车吧！走过去会死人的！”

你可以把南澳给理解成海中一小一大的两座山撞到了一起，在两座山碰撞的地方形成了一点真正严格意义上的平原，这一片不足50平方千米的平原，就发展成了现在的县城——后宅。来过南澳的都知道，南澳的西岛（也就是县城西边的岛域）上基本没什么东西，除了渡口繁华一点，其他的基本都是山，如果要算的话，整个西岛都是黄花山管委的，只是人家的海岛国家森林公园是建好了，不过路还没好，想去就得翻山越岭。举目往东面看去，一眼就能看到一大排的山，其中最高的好像叫大尖山，有接近600米，别看西岛小，但它有南澳最高的山，同时也是南中国最高的海岛山。有了这样的高山，也注定了西岛主要是山地，只能发展沙滩和森林。可偏偏沙滩几乎都是礁石滩而森林还没修好路，因此，现今时刻，来南澳旅游都一般去东岛，那里不仅有长在沙滩上一口水贵死人的宋井，还有闻名到被誉为“东方夏威夷”的青澳湾！不过在此之前，你得先经过县城。

99年的南澳基本上接近三年天灾人祸时期——主要指交通工具方面，汽车的罕见程度据说仅次于飞机，也就是日后网络所说的“交通基本靠走，治安基本靠狗，通讯基本靠吼”，还好，取暖不必靠抖，否则我都不知道自己到底是来到了南澳岛，还是到了库页岛，或者是到了保利春天里兼职赵本山。

岛内交通极其不方便啊，让人无限怀念包私车每天大概100￥就能载5－8人满岛跑的日子。好在，没让我们在码头愣多久的工夫，已经有眼尖人士辨别出了我们的游客性质，于是也就上前来询问生意，并且介绍他们的“先进”交通工具：三轮摩托车！唉！按照在港口讨生意的车主们的话来说，不是不想买车，而是岛上买不到，就算买到了，似乎也没地方加油。他的话，引起我的共鸣，南澳的加油站在2010年，是有大概4个，一个比一个小，其中我个人认为最小的应该是金银岛往西方向不远处靠近隆东镇336省道边上的那个，不比家里自己的房间大多少。然而现在是99年，上面有没加油站还真的要两说呢！

在老政府和三轮车主在关于车费问题交换彼此意见时，我还注意到了似乎南澳人的话，跟潮汕话有很大区别，不管是跟练江片、榕江片和韩江片都有区别。练江片就是流沙人说的话，榕江片就是我自己说的话，韩江片自然就是潮安那边的口音，都各有各的特点，很容易就区分出来。三种口音我都会听会说，却发现这位摩托车主所说的口音，根本就与这三种迥乎不同！想了想，我也无聊，就插口问：“阿叔，你是云澳人吗？”

那位正跟老政府砍价的车主一愣，很是好奇：“阿弟你怎么知道？”

我点点头，看来是了，南澳中有一部分云澳人的话很特殊，因为云澳是粤东地区三个闽南话方言点之一，有过万云澳人说近似闽南方言的潮汕话（其实听起来跟潮汕话只能是远亲），另外的两个是在丰顺县黄金镇（逾三千）和大埔县九社村（过百人）。嗯，这些都是大学大三跟几个朋友准备有关于潮汕方言的论文时所积累下的知识，现在正好学以致用。

对于车主的疑惑，我只是说猜的一笔带过，然后老政府也敲定了价格的事，让三轮摩托带着我们五人去后宅。