第2章：印度尼西亚共和国
卫生
印尼2010年，卫生预算开支20.8万亿盾。截至2009年，全国共有医院1156所，妇产医院3426所，公共卫生中心8570个，卫生所23163个，药房5537个。2006年初生婴儿死亡率为2%，人均寿命69.8岁。
全国有179个航空港，其中达到国际标准的有23个。开有国际航班、国内航班、朝觐航班、先锋航班等。航空公司主要有Garuda航空公司、Merpati航空公司、Lion航空公司、Sriwijaya航空公司。政府的空运业发展方案包括当前主要机场的维护、改进和扩建，以及新机场的建设和旧机场的替代，具体项目包括棉兰、龙目机场建设项目。据2008年美国《世界概况》统计，印尼共有机场652个。为满足日益增长的航空运输需求，印尼交通运输部计划在2030年之前新建14个机场。
水运
印尼水路运输较发达，水运系统包括岛际运输、传统运输、远洋运输、特别船运。印尼全国有水运航道21,579千米，其中苏门答腊5471千米，爪哇马都拉820千米，加里曼丹10460千米。印尼有各类港口约670个，其中主要港口25个。雅加达丹绒不碌港是全国最大的国际港，年吞吐量约250万个标准箱，泗水的丹戎佩拉港为第二大港，年吞吐量为204万个标准箱。政府发展规划主要集中在境内水运航线和港口的建设方面，包括加里曼丹地区的河运交通建设项目、建设一系列渡口码头和湖泊码头。在海运方面，印尼政府希望尽快扩大其港口的货物处理能力，使其与国家的整体经济相匹配，解决由于装卸能力不足导致的货物滞留问题。未来数年内将开发25个国际码头项目，为解决资金问题，印尼政府正在逐步放宽对港口的控制，并计划允许私人机构通过B0T方式建设和管理港口。
社会
教育
军力
印尼国民军（TNI）1945年10月5日成立，由荷兰殖民时期的“荷印殖民军”和日本占领时期的“国民后备军”改编而成。设陆、海、空三个军种，现役总兵力36.6万人。其中陆军27万人，主要编成战略预备队、特种部队和12个军区，装备法制AMX13、英制“蝎”90等轻型坦克300余辆，美制V150、法制AMX-VCI、英制风暴等装甲车700余辆，各种中、小口径火炮1000余门。海军6.4万人，主要编成东西两个舰队司令部和海军陆战队、军事海运司令部，装备各型舰艇110余艘，其中潜艇、导弹护卫舰等作战舰艇30多艘。空军3.2万人，装备各型飞机220余架，其中有美制F-16、英制“鹞式”200型、俄制苏－27、苏－30等作战飞机。现任国民军司令佐科·苏延多（DjokoSuyanto）上将（2006年2月任命）。陆、海、空三军分别设军种参谋长负责部队日常管理和训练。军队曾长期拥有国防安全和社会政治双重职能，主要担负国防安全任务。
交通：
综述
印尼基础设施建设发展相对滞后，是制约印尼经济增长和投资环境改善的一个主要瓶颈。与此同时，加强基础设施建设也是保证印尼经济能够年均增长6%的重要因素。印尼是群岛国家，与邻国直接接壤较少，外界互联互通主要通过海路、航空等方式。
学制为小学六年，初、高中各3年，大学3至7年。2000年小学入学率为95.5%，初中入学率为78.7%，高中入学率为49.1%，高中以上学历占10岁以上公民的18.32%。全国共有小学约15万所，中学3万余所，国立大学77所，私立大学1300余所。著名大学有雅加达的印度尼西亚大学、日惹的加查马达大学、泗水的艾尔朗卡大学、万隆的班查查兰大学等。
传媒
主要印尼文报纸有《罗盘报》、《专业之声报》、《印尼媒体报》、《共和国日报》、《革新之声报》和《印尼商报》；英文报纸有《雅加达邮报》、《印尼观察家报》等；中文报纸原来只有政府主办的《印度尼西亚日报》，近两年新创建的有《华文邮报》（中文和印尼文互译）、《商报》、《新生日报》、《千岛日报》等。1937年成立的安塔拉通讯社是官方通讯社，1967年成立的印尼民族通讯社为私营机构，成立于1945年9月的印尼共和国广播电台是国家电台，1962年8月17日正式运营的印尼共和国电视台为国家电视台，私营电视台有1988年11月14日建立的印尼鹰记电视台、1990年8月成立的太阳电视台，和1991年1月组建的教育电视台，2000年10月开设的美都电视台是印尼首家新闻电视台，并开创了播放中文新闻的先例。
宗教
印尼无国教，但规定一定要信仰宗教，不然视为共产党（共产主义及其相关活动在印尼为非法）。约87%的人口信奉伊斯兰教，是世界上穆斯lin人口最多的国家。6.1%的人口信奉基督教新教，3.6%信奉天主教，其余信奉印度教、佛教和原始拜物教等。国民中约88%信奉伊斯兰教，5%信奉基督教新教，3%信奉天主教，2%信奉印度教，1%信奉佛教。是世界上穆斯lin人口最多的国家。
公路
陆路运输比较发达的地区是爪哇、苏门答腊、苏拉威西、巴厘岛等。全国公路网在1989-1993年期间已经形成。印尼公路全长34万千米（2014年），但公路质量不髙，髙速公路建设停滞不前。截至2013年底，高速公路总里程不到1000千米。印尼将把高速公路建设列为重点工程之一，计划以爪哇岛和苏门答腊岛为主，在全国建成总里程5405千米的高速路网。
铁路
印尼铁路所有权为国家所有，由印尼国有资产管理公司经营，大规模运输任务都由铁路承担。印尼全国铁路总长6458千米，窄轨铁路长5961千米，爪哇岛和苏门答腊岛铁路运输比较发达，其中爪哇岛铁路长4684千米，占全国铁路总长的73.6%。根据规划，印尼将在爪哇地区发展南部铁路以及贯通南北的铁路线，并逐渐建设双向铁轨，在加里曼丹和苏拉威西地区将进行铁路运输的调研及准备工作，在雅加达、泅水、锡江和万鸦佬地区考虑建设城市轨道交通。
空运