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第37章

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我想就大使讲的补充一点:许多国家的民航是由军队管理和领导的。我在蒙古工作多年,也看到蒙古的民航也是军队领导和管理的,而且驾驶飞机的人,都是现役军人,有肩章的军人。假设一种情况——也可能不会出现这种问题,假设蒙古飞机迷失方向,误入他国领空,别国说这不是民航飞机,因为是军人驾驶的,所以就肯定不是民航飞机,尽管你们的飞机上有民航标志和号码。我试问,蒙方领导同志和其他同志,你们会同意这种看法吗?

高:但是飞机上没有证明(是中国民航)。

孙:飞机上写着很大的“民航”字样。

高:这大字在什么飞机上都可以写。我们把看到的号码、型号都写上去了。没想跟你争论这个问题。

许:现在是个理解问题。为了结束我们的这个工作,你们对我的修改建议还有意见吗?

高:这个号码在衣服上有,机翼上有,但是飞机里的材料没有一点提到中国民航,而都是部队发给他们的证件。大使说,那个妇女不是军人,因为军人不穿白皮鞋,但也无法证明那皮鞋一定是那个妇女穿的,而不是放在飞机上的。我们从里面找到的东西,没有能证明是民航飞机。我们改写序言时已把“中国人民解放军”去掉了。

第五轮会谈(2)

许:256号就是中国民航的飞机。我刚才说到,中国民航的飞机有的是军人驾驶的,正像有的国家由军人管理一样。因此,不能说有军人就不是民航。我们在现场也看到,有一个驾驶员穿着皮夹克,而不是穿着军装。

高:他里面穿着军装。

许:他没有领章,他的衣服我都看了。

高:还有你提到的军事人员和非军事人员。你曾提到军人也驾驶那种飞机,因此我们今天也改了一下,把“解放军”一词去掉了,希望相互接近。

许:加括号同意吗?

高:即“八男一女”。

许:一个女的不是军事人员,穿皮夹克的不是现役军人,因此要写上有非军事人员。

高:穿夹克的里面也有军人穿的绿色衣服。

桑:我们的材料证明他们都是军人。

许:我们说里面有不少军人。

桑(冲动起来,大声地说):我们有各方面的证据,说明这些人都是军人。

许:我不反对说里面有军人。为了能结束这一工作,我建议两点,你们有什么不同意见?

孙:补充一点意见。现在问题比较清楚了,大使一再讲,不反对说里面有军人。但是大使声明两点:第一,这里面有非军人。第二,不能说军人驾驶的飞机不是民航飞机。

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