第220章

飞机机翼中弹发生爆炸，并引起大火。飞机仍能飞行一段，只好盘旋寻找迫降地点

，并带着大火进行迫降。由于火太大，２５６飞机已经没有时间进行盘旋以耗尽机

腹主油箱的燃油了，所以只能带着２·５吨油用机腹着陆。飞机着陆时动作有误并

且机腹油箱破裂引发大火，大爆炸，导致机毁人亡。

托乘飞机赶往温都尔汗时，曾在飞机上看见离现场

不远有一个某国空军基地，驻有一个师的航空兵。

笔者推测可能就是这个苏军航空师的导弹将２５６飞机击落。而笔者研究了前

面提到的日本刊物采访蒙古副外长云登的那篇报导（本文中并未引用全），笔者认

为：恐怕不是蒙古军队发射的导弹。

其实，我们只要看一下前面提到的日本刊物２０００年采访前蒙古副外长云登

的那篇报导中的话：“当时的说法好像是蒙古完全不知情，其实是一开始便掌握了

该机的飞行轨迹”。以及ＰｅｔｅｒＨａｎｎａｍ采访克格勃的话。就知道：

苏蒙方面当时就完全了解２５６飞机的航迹。苏蒙方面只不过当时佯装防空效率低

下，骗中国而已。我们怎能今天还上这个当？

这样我们就可以补充前面的“９月１２日夜林彪出走梗概”：

－－－－－－〉２５６飞机从苏蒙边境调转机头，向中国返回－－－－－－〉

向中国方向飞行一段距离后，到达温都尔汗附近－－－－－－〉苏蒙方面在跟踪了

２５６飞机的航迹后认为：此机既非迷航，也非叛逃，而是在有意利用民航飞机刺

探完苏蒙方面的防空雷达后想逃回中国。于是下令向其开火－－－－－－〉２５６

所以笔者认为我方调查组从纯技术角度否定“导弹击中说”的证据靠不住。

我们现在甚至可以分析一下是谁打下了２５６飞机：

请看《林彪元帅叛逃事件最新报告》（Ｐ５１，香港中华儿女出版社２０００

年）：

在伊白（即孙一先－－笔者注）随许大使从乌兰巴