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第227章

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认了这一点。到底怎么回事?

笔者对此认为:并不是我军发射了导弹,而极有可能是苏蒙方面发射了导弹将

256飞机击中,引起爆炸并着火。请看分析:

这就帮助旁证了笔者认为的“256飞机着陆前就已爆炸起火”的观点。

从上述引文和旁证中我们可以清楚地看出“256飞机在着陆前就已经起火”

。而且是由爆炸引起。

256飞机是先发生爆炸,并引起大火。然后在燃着大火的情况下迫降的。这

和前面许大使及调查组的判断:“飞机不象是空中着火爆炸,而是着地后爆炸起火

炸的。所以“按照航空规程,飞机迫降时如要擦肚皮落地,必须在空中把油耗尽,

避免着陆时起火爆炸”(孙一先书265页)。而实际上飞机在迫降的时刻还有约

2·5吨油,还可以至少飞20分钟(孙一先书277页)。

但是令人惊讶的是,驾驶员没等飞机盘旋将油耗尽就迫降了。而这个举动后来

也确实引起机腹处的主油箱爆炸和一片大火。我们不禁要问:潘景寅是最优秀的驾

”;“可以肯定,该机不是空中爆炸”差的太远了吧--在空中真是又爆炸又起火

海外与国内的不同角度的报导应该能充份肯定了这样一个事实:“256飞机

在着陆前就已经起火”,而且此前发生了爆炸。这自然引发一个问题:这着陆前的

爆炸起火是怎么来的。当然有一种说法认为是我军导弹打的。但我方以大量分析否

驶员,他不可能忘掉这一规程。而别的紧急迫降规程如:摘掉手表,脱掉鞋袜,这

些细小的迫降规程机上乘员都做得很完满,为什么唯独耗尽机腹主油箱中的油料这

一更重要的,决定生死的步骤却不做?

笔者认为道理很简单:正是因为飞机此前已经中弹爆炸起火,所以等不及再在

空中飞20分钟耗尽油料了。只能在大火中,带着2.5吨油料强行迫降。

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