第103章 滴车出行的策略

“牛！太牛了！”任斌仿佛突然间开了窍，要是最初就这么干，天呐，打车出行还真有可能和滴车出行并驾齐驱！

“对了。”于飞接着说：“打车出行和滴车出行的名字太像了，换个更有辨识度的名字吧，

就叫‘小猪打车’好了。”

“好！”任斌赞同道。

“这个价位对于目前的打车出行来说已经很高了。”

“行，就按于总你说的来办，那我们是要改名成滴车出行吗？”任斌对这个价格挺满意，即便降到1000万他也乐意接受。

“任总，你还是没理解我的意思。”于飞笑着拿出一份合同递给任斌，“只要你现在签字，我立马告诉你打车出行接下来的新方向。”

“好。”任斌快速扫了一眼合同，果断签上名字。

“任总真是爽快。”于飞赞许地点点头，再次解释道：“正如我所说，打车出行在外界看来仍将是滴车出行的对手，但实际上，收购打车出行的是由张子羽董事长全资持有的新生科技公司，而非滴车出行本身。”

并不是任斌智商不够，只是他还达不到那个层次去理解。

“只要你愿意，我们会提供优厚的待遇，绝对超过滴车出行分公司的总经理职位。”于飞笑容可掬地点头。

“我手上只有60％的股份，剩下的在阿里的手中。”

“这事儿不用和阿里商量，只要你任总同意就行。”

“这条件，想不同意都难呐……”

“另外，我要告诉你打车出行为何失败，因为它和滴车出行太过雷同，几乎可以说是复制粘贴。

这样怎么可能打败滴车出行呢？董事长提出了个绝妙的建议，从今天起，打车出行将瞄准低端市场。”

“跟滴车出行按里程计费不同，打车出行采取一口价策略，让用户能省更多钱打车。

比如同样一趟路程，平时可能要100块，但在打车出行提前就能锁定90块，甚至更低的价格，以此吸引更多不愿花大价钱打车的用户。”

“这就是打车出行的新出路。”于飞认真讲解完方案，笑着说：“后续会有详尽的计划书交给任总你过目。”

任斌不禁感慨万分，“同意，也感谢于总给打车出行开辟了一条新路。”

“别客气，这都是咱们董事长的意思，我只是执行他的决策罢了。其实原本我是想让打车出行自生自灭的，幸亏董事长及时点醒我。

“张子羽……的确不是普通人。”

“那于总这边打算出什么价？”任斌接着问。

“1500万，收购你手上的所有股份。”于飞回答道。