第六百二十章 铁轨马车事谈毕，悄然乘舟南下去

那堪称是陆上运河，那马车便是运河上的船只。

若是朝着这个方向考虑的话，这铁轨道的重要性顿时不言而喻。

“此路还有好处，便是风雨无阻、几乎没有阻滞！”

这倒是，若是在铁轨马车上跑的话没有铁轨马车的车轮也跑不快。

主要是下面的枕木，一般的马车跑上去说不准马就得折蹄子了。

而且，有铁轨在啊！

要把自己的马车一股脑的弄到铁轨上跑，那也是个大工程啊。

再由这些重镇集散每年税赋的粮秣，然后经由大运河送往京师。

此乃直道、铁轨、运河，三者相辅相成形成一道快速而密集的均输区域。

可让京师的掌控力更高！

若是再进一步成本降低，更可在直道之后补充于铁轨车布设于各布政使司。

贯通于帝国南北、西南、东南等地，甚至远至九边之外的草原。

“更重要的是，若是日后此铁轨车形成巨大的均输线……”

熊孩子说到这里嘿嘿一笑，却是没有继续说下去。

但王俨、朱辅二人既然能够体验一次铁轨车，就看出来它的优势所在又岂能不懂这种暗示？！

若是这铁轨车成本降低下来，那么它的价值堪比是漕运啊！

毕竟大明朝不是什么地方都有河、都可以造运河的，这铁轨车若是成了……

如此一来帝国对于各布政使司、边疆的掌控力，必然与今日不可同日而语！

王俨听得是无比的激动，若是这么干那是大大的提高的运力、效率啊！

若是铁轨车由快马运送，日夜奔驰之下十日便可达数千里！

这虽然比之现在八百里加急的速度要慢些，却比如今大军调动要快多了。

平日不急的话，驮马、挽马的运输即便是慢一些也无妨。